[08夏-日本] 地球岬、母戀車站鐵路便當

離開苫小牧後，接著是我們今天第二個目標，也是我們非常期待的景點：母戀 & 地球岬。

會知道這個地方，反而是從漫畫裡面得知的。最近有一本漫畫叫做鐵路便當之旅，是作者在幾個團體包括 JR 在內的贊助之下，搭乘日本的火車，採訪各地的名產便當以及具代表性的景點後，改編而成的漫畫。書中對於列車、車站、時刻表等資訊非常精準正確，甚至從大阪搭到札幌的寢台特急列車 Twilight Express (花費時間與移動距離可能都是日本最長吧？），均有完整的介紹，還蠻精彩的。

而在這本漫畫的第四集中，差不多幾乎都是北海道的鐵路便當介紹。參考了一部份之後，發現母戀這個地方不論是其便當『母戀飯』還是附近的景點『地球岬』，都極具特色，且剛好就在我們從札幌到函館的鐵路支線上，所以就把母戀這個景點排進去了，也豐富了我們這段從札幌到函館的旅程。

把我們當時的旅程計畫貼出來，給有興趣的人做個參考囉！

苫小牧09:19→東室蘭09:51 ([特急]スーパー北斗6号)
東室蘭09:58→母恋10:08 ([普通]室蘭本線)
(接著就是在母戀以及地球岬的活動時間，總共1小時8分鐘)
母恋11:16→東室蘭11:27 ([普通]室蘭本線)
東室蘭11:53→大沼公園13:30 ([特急]スーパー北斗10号)

我們這一天的活動上有個問題就是：『大行李箱該怎麼辦？』如果拖著大行李箱，去那邊都不方便。可是日本自助旅行可愛的地方就在這裡，稍微繁榮一點的車站都會有寄物櫃，把大行李箱丟進去付個錢，就可以換來一身的輕鬆了。事實上我們在上一站苫小牧的時候，就有利用到寄物櫃，只是沒拍照沒寫出來。不過要到母戀這地方時，就開始麻煩了。

根據時刻表，我們到了東室蘭後，有 7 分鐘的轉車時間。這 7 分鐘要出站，找寄物櫃，花時間塞進去，再重新進站找往母戀的月台，我們的評估是這樣子太趕了，有風險在，萬一趕不上列車可不是開玩笑的，所以決定乾脆把大行李帶到母戀去。

只是搬大行李很辛苦啊～東勢蘭站還有電梯可以上下，母戀可就沒有了（因為是小站），就要像上面這樣辛苦的上上下下了。

回頭還是來講遊記吧～從東勢蘭前往母戀只需要十分鐘，路上經過煤氣工廠，煤氣槽的外觀太可愛了：

到了母戀站，一如預期的：沒有寄物櫃！因為母戀是小站，我們可憐的大行李該怎麼辦啊？帶去地球岬太誇張了吧！

不過馬上我們就想到，比手劃腳看看能不能把大行李放在車站交給站務人員保管呢？這時候不得不說母戀站的站務人員真是好心腸啊～真的可以讓大行李放在他們的辦公室裡面，等我們去完地球岬回來再拿就好，佛心來的～

所以大行李的問題也解決了，剩下的問題就是在一個小時內要往返地球岬與母戀站。關於這個部分我出發前上網看了一些心得，最後我秉持著「能花錢解決的都不是問題」的原則，打算出母戀站就找計程車，沒有時間去挑戰當地的公車了。所以大行李放好後，我們兩個人立即衝出母戀站，開始招計程車。只是我們因為花了時間在寄放行李的比手劃腳過程上，所以出站後，計程車都被之前的旅客用光了，而當地的計程車司機似乎也很熟悉火車時刻，在火車會到站的以外時間，不會傻呼呼的來排隊等客人，所以這個計程車叫得有點辛苦。

搭上計程車後，該如何告訴司機我們要去地球岬呢？這個我倒是早就想到了，在台灣我就把地球岬給印好帶在身上，上車拿給司機看，司機就知道了。

司機人很好，一路上跟我們有說有笑，但是我們只能笑卻聽不懂他在講什麼。 😛 倒是看著一路往上的景色，發現山頂被白霧包圍，司機先生也比手劃腳的在講這件事情，看來我們可能會有視野不佳的問題了，慘！

到了地球岬最上面的停車場，司機又開始跟我們比手劃腳，最後我們終於弄懂，司機先生是好人！他的意思是說，要不要在原地等我們看完，再接我們下山回母戀站，喔！這真是太感動了，我本來擔心從地球岬回母戀站時會有招不到計程車的風險，現在司機主動幫我們解除了，真的是感動到要哭了，這麼好心腸的司機先生，是一定要跟他拍照留念的啦！

而且！不用我們先付錢！他只是把車子熄火，維持基本電力供應跳表器，等我們回來後，發動車子繼續跳表就好，不但沒有重新計價，這之間等我們的時間，也不會跳表，喔！母戀這邊的人都好好心～ (cry)

雖然司機先生是好人，可是天公不做美啊～這次來日本的行程規劃中，我認為難度最高、風險最多的就是這個母戀地球岬之行，卻偏偏遇上了大濃霧，什麼都看不到！ :$

講了這麼多，到底地球岬是在看什麼？據說，站在這裡看到的海平面，是很明顯的弧線，光想像就覺得很美啊！可是這種大霧，什麼都看不到。

地上還會告訴你，每一個方向是日本的什麼地方。

好不容易，稍微有看到一點點前方下面的燈塔：

為了彌補一下受傷的心靈，只好看看人家拍的地球岬了（原始出處：http://s-dog.net/archives/20060903/IMG_0137.JPG）

真的是一整個殘念～真想哭～ (cry)

在這邊等了好一陣子，完全看不出來大霧有消退的跡象，所以只好回母戀站了。這「單趟」的計程車資印象是 1300 日幣左右。如果計程車等我們的時間會像台灣一樣跳表，或者這算成是兩趟的話，價錢絕對不止這樣啊！

保留了一點時間給母戀站，終於可以好好看看這個小站的裡裡外外了，而且今天的第三個鐵路便當要出現啦！

母戀是個小站，公共廁所的水準顯然低於一般日本其他地區：

母戀車站旁邊看得到地球岬的大型看板：

車站內看得到寺地憲一畫的母戀站。查了一下原來寺地憲一似乎是室蘭這邊的著名畫家呢！

從車站外或車站內都可以看到下面這個賣母戀飯的攤位，我們就買一個啦！因為離列車過來還有一點時間，乾脆就拿我們的大行李箱當桌子，坐在月台邊享用起來了。

這便當的包巾很漂亮：

打開來便當還可以看到北寄貝的外殼，這個當然要留下來做紀念囉！

裡面的配菜很簡單。左上角是醃醬菜，這個味道還好；右上角的是燻蛋，左下角的是燻起士，這兩個超好吃的，煙燻的味道很濃。

整個母戀飯有兩個下面這樣的三角飯團，米飯是用北寄貝的高湯去煮出來的，而且米飯中夾著北寄貝，就這樣一口飯、一口煙燻蛋或煙燻起士的，十分對味。

母戀這個地方，連日文字面的解釋起來都有和中文近似的意思，但實際上卻和母親一點關係也沒有。據說母戀的日文發音是 BOKU OI，而這個其實是北海道這邊的愛奴語發音，意思是「有很多北寄貝的地方」，後來就找對應發音的日文漢字套上去而已，而成了一個看起很美的地名。

同樣的，地球岬這個詞，其實還是和北海道的愛奴語有關。這個地方在愛奴語的本意是斷崖絕壁，後來就找對應發音的日本漢字套上去，剛好就是「地球」了。

所以不但苫小牧那邊有很多北寄貝，母戀這裡一樣有很多北寄貝，而具特色的母戀飯火車便當，自然會和北寄貝有關係了。

母戀飯很好吃，北寄貝殼也帶回台灣當紀念品了，不過當時，我們是帶著沒有看到地球岬壯觀景象的遺憾離開母戀，回到東室蘭，繼續往我們的下一站大沼公園前進。

最後附上我們從東室蘭出發，經過母戀抵達地球岬的單程路線軌跡，回程也是一樣的路線，所以就不重複顯示了。

初版 2008-08-03 · 更新 2018-07-10 · 瀏覽人次：27,417