安裝 Brembo 卡鉗………………..蓋
想有火紅卡鉗的念頭從未斷過，但是卡鉗加上碟盤，前後一換下去似乎沒有台幣五萬以上搞不定，但我並沒有想要這麼強大的制動力，真的只是純粹想要有這個視覺上的效果而已，所以轉而往卡鉗蓋這樣的產品去考慮。
記得剛開始聽聞有卡鉗蓋這種產品時，固定上去的方式大概有兩種，一種是用鎖的，直接把卡鉗蓋用攻牙螺絲鎖到原本的卡鉗上。據說這方法比較穩，比較沒有掉下來的風險，但缺點就是破壞了卡鉗，這對卡鉗的安全性與強固性總是不好。
第二種方法就是用黏的，聽到的都是要用耐熱 AB 膠來處理。好處就是不破壞卡鉗本體，缺點則是可能固定性沒有比鎖上去的好，掉下來的機率大，會被輪圈絞肉機給粉碎；此外要換煞車皮時也要拆掉卡鉗蓋，裝好煞車皮後又要再黏回去，不若使用螺絲來得方便。
幾經思考，換真正的加大碟和卡鉗真的不是我會走的路，就選擇用黏的吧！因為好像也沒有聽到有人黏這個掉下來的。那萬一掉下來的話，我會來這邊報到的… 大家就會知道別裝這個了…
不過家族特約商裡面都沒有店家賣卡鉗蓋，更沒有在幫忙黏的，所以我就到露天拍賣上找卡鉗蓋的賣家，看看有沒有台北附近的。找來找去都是台中與高雄的店家，終於找到一家在桃園的「怪機思」，這已經是離我最近的了，電話確認過後就來啦！
店內有很多尺寸與顏色的卡鉗蓋可供選擇。不過其實我想知道的重點是到底耐熱 AB 膠是什麼，以下是怪機思用的 AB 膠，看來產地是大陸，不曉得在台灣好不好找：
AB 膠的背面：
倒是沒看到這 AB 膠很耐熱的說明… 但想說這家店裝了那麼多的卡鉗蓋了（從拍賣網站上的交易數量得知），應該是沒有問題……………吧？（強力安慰自己）
一組煞車卡鉗要用一份這個，所以正常情況下全車就要四份這個 AB 膠，但我用了八份，因為前面四份失敗了… 原因是我的卡鉗有噴紅，那個噴紅的漆似乎有妨礙 AB 膠的黏合效果。為了解決這問題，我看怪機思的老闆是拿出化油嘴清潔劑去噴卡鉗，一噴紅漆就掉下來了，灑了滿地的紅水。卡鉗恢復原本的底面後，再重新黏合一次，這樣就沒問題了。
除了這問題外。我用的這組小六卡鉗蓋本身也無法直接套在 Fortis 的卡鉗上，怪機思現場有工具切掉一點卡鉗蓋的部份就可以合上。所以要黏卡鉗蓋的狀況與問題還挺多的，原本覺得店家賺這工錢有點貴（工資 NT$1600），現在是覺得還算是有一點道理 😛 沒辦法，自己做不來又沒有工具嘛！該給人賺的還是要給人賺囉… 至於後面的小二卡鉗蓋就不需修改直接可以黏上去。
一份 AB 膠就這麼用完的，要填補一些空隙，卡鉗與卡鉗蓋都要有覆蓋到，才抓得住黏得起來：
露出了一點綠營樁腳的痕跡…
老闆說，不是這樣就裝好了，這樣太醜，還要噴漆，首先是先噴紅漆，把 AB 膠的白色部份給蓋住：
這面也要噴紅：
接著把露出來的卡鉗給噴黑：
在沒有輪圈遮蔽的情況下，可謂破綻百出，不過輪圈裝上去以後，乍看就很像一回事了：
是不是很像真的啊？
不過老闆在裝之前有問我，未來有沒有換加大碟的打算，因為如果有換大碟的話，可以換裝店內的大六卡鉗蓋，氣勢更強！但因為我實在是確認我不會換大碟盤，所以裝這個小六卡鉗蓋就好。只是老闆還是說，會看的人遠看也會知道是假的，不是卡鉗看起來很假，是因為原廠碟盤很小，有經驗的就會知道這不對勁，進而知道卡鉗是假的了。但我是無所謂啦，我本來就不怕人家看出來是假的，我只是想要自己裝開心的。
就像有些車友會去裝鯊魚鰓一樣，大家都是為了外觀與視覺來讓自己開心的嘛～
👉備份當年發表在 lancerfortis.tw 的文章
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