用 iPhone 當日本 Suica PASMO 香港八達通卡 搭車付款超方便 還可隨時充值

疫情趨緩，大家是不是開始報復性出國旅遊了呢？我不是為了報復啦，但就這麼剛好，找到了便宜的機票，分別去了日本與香港，就把這次用 iPhone 手機在兩地當交通付款卡的方式分享一下給大家做參考。

用手機當付款交通卡的好處是什麼？

主要還是方便，你不用再準備一張卡，只要帶著手機，隨時可以搭地鐵，電車，也可以在便利商店以及很多地方直接快速付款，比使用信用卡與 Apple Pay 更節省時間。

而且因為沒有用鈔票硬幣交易，減少了與病毒接觸的機會，也不會讓身邊的零錢越來越多，也沒有付款時對於他國幣紙硬幣不熟悉造成的算錢困難障礙。

此外也不用擔心錢會不夠，只要你的 iPhone 有綁著可以刷卡的 Apple Pay，交通付款卡裡面的錢不夠了可以隨時直接刷卡除值，不用去找加值機處理，是不是很方便？

iPhone 有什麼系統硬體的最低限制？

其實我不清楚這部分的細節，反正把 iOS 升級到最新版，打開設定裡面的錢包，只要能夠按照以下步驟繼續走下去，那就表示你的 iPhone 可以當交通付款卡使用。

iPhone 如何當日本的 Suica 或 Pasmo 交通卡？

請一定要注意這件事情：自從 2022 年起，你的 Apple Pay 如果綁著台灣的 VISA 信用卡，可能會無法為 Suica 加值，必須是 MASTER 信用卡才能為 Suica 加值，至於 JCB 可不可以幫忙加值，因為我沒有 JCB 卡無法驗證，但是看日本旅遊社團的討論是可以用 JCB 信用卡加值的。

至於 PASMO 交通卡是不是這個規則，我並不清楚，總之如果你在添加 PASMO 或 Suica 卡時於最後的付款階段遇到問題，那麼很可能就是信用卡種類造成的，此時請換成其他信用卡試試看。

打開 iPhone 設定裡面的錢包，點選交通卡：

往下拉到日本區可以看到 PASMO 和 Suica，挑一個你用得習慣的卡，我是習慣 Suica，所以以下都用 Suica 示範：

開通一張新卡必須儲值至少 1000 日幣，所以這裡請輸入至少 1000。

另外畫面中有個小字【轉出現有卡片】，這是讓你之前的實體 Suica 卡上的餘額連同押金 500 日幣一起轉進 iPhone 的功能，這邊就不多說，按照畫面指示就可以完成，移轉完成後你的實體 Suica 將完全失效，可以扔去垃圾桶。

反正什麼條款都要同意，無腦的按下【同意】吧…

接著經過 Apple Pay 的付款程序，你的 iPhone 就會綁著一張 Suica 交通卡了，請務必將這張卡設定成【快速交通卡】，不然無法拿來通過鐵路或其他交通設施的感應閘口，也不能拿來在便利商店或其他商店中感應付款。

我最近去日本就遇到了 VISA 信用卡無法為自己的 Suica 加值的問題，回台灣後綁了一張 MASTER 信用卡，就算在台灣台北市大安區我也可以為自己的 Suica 加值：

iPhone 如何當香港的八達通卡？

除非你有香港發行的信用卡，否則是無法使用 iPhone 內建的錢包功能來直接購買八達通卡和為八達通卡加值。這時候需要八達通為國際旅客準備的另外一個 APP：Octopus for Tourists。請注意後方的 for Tourists 字樣，少了這個字樣的是一般版本的八達通 APP，就無法使用香港以外的信用卡來為手機內的八達通卡進行儲值。

按照畫面指示一起綁好你的 Apple ID。

接著選擇 Adult 來準備買一張八達通卡。下方的 Transfer Phystical Octopus Card 是讓你把實體八達通卡轉進 iPhone 用的，不是每一種八達通卡都可以做這種轉換，我自己多年前買的八達通就屬於不能移轉的種類，因此無法示範這部份給大家看。這邊以用 iPhone 購買一張全新的八達通做示範。

每次至少要儲值 100 港幣進去：

我是準備存 300 港幣進去，並且選擇下面的幣值，就可以看到你會用多少台幣來換成港幣：

連同類似押金觀念的 50 港幣一共是 350 元，當時等於是 1446 元台幣。

這 50 元說是可以退還的，如果你購買八達通的 90 天內就要退卡，則會從這 50 元中收取 11 元港幣的手續費，超過 90 天後應該是可以全額退費到你的信用卡中，之後我會驗證此事。

接著就下一步就可以了。

使用你的台灣信用卡綁著 Apple Pay 付款，就可以為八達通卡儲值了。

iPhone 就等於是一張 300 港幣的八達通卡了。

就像前面提醒的，當你在日本時要把 Suica 當作快速交通卡，八達通也是一樣的，當你在香港時就把快速交通卡切換成手機內的八達通卡，這樣就可以立刻在香港的便利商店購物，或者像是搭地鐵、太平山纜車、公車、路面電車等都可以直接感應扣款。

iPhone 手機內的香港八達通卡對於台灣旅客來說，就只有儲值購買的這個動作要使用額外的八達通旅客 APP，而不能用 iPhone 內建的錢包功能來處理，除此之外使用上就是把手機當八達通卡來扣款就是了，很好用很方便。

後記

前幾年 iPhone 剛開始可以綁上 Suica 使用時還有點麻煩，像是要下載一個 Suica 專用的 APP，以及要把手機切換到日本區等，但現在已經進化了，不管你是什麼國家的人，都直接用 iPhone 內建的錢包功能就可以購買/儲值 Suica / PASMO 卡。

雖然香港八達通儲值時有信用卡發行區的限制，所幸只要額外下載八達通旅客 APP 就可以跳過這個限制來儲值與購買，雖然還不能用內建的錢包 APP 處理，但也已經很方便很好用。

倒是後疫情期間我剛好造訪了日本與香港，不難發現疫情這三年期間，它們都是有在往前走的。

像是日本的機場安檢要透過 Visit Japan Web 事前申請驗證護照與疫苗卡等電子化行為，又或是香港機場增加了臉部辨識就是你的登機卡，也讓登機更順暢更安全等，還有像是香港太平山纜車的車廂換新以及山下站的月台路線拉直改變等，都是讓旅客很有感的改變。

反觀我們自己，是不是缺乏有感的旅遊改善？我們的 iPhone 還是無法當做台灣的快速交通卡，無法感應搭捷運與鐵路，也不能拿 iPhone 去快速感應消費，反而是百家爭鳴，冒出來了各種付款 APP，付款過程冗長且雜亂，每一家商店都有自己合作的付款 APP，這讓消費者覺得很不好用呀！對岸中國大陸有一大堆的交通卡可以與 iPhone 結合，付款與個人之間小額轉帳靠著微信支付也早就完全成熟，感覺世界都在進步，而我們的政府與悠遊卡公司到底花了多少心思在便民的角度上呢？